Las líneas aéreas buscan diseñadores famosos para los uniformes de su tripulación

Para la mayoría de los pasajeros en vuelos nacionales o internacionales, la imagen más cercana de la compañía aérea elegida es las de los tripulantes de cabina. Por eso los uniformes de la empresa son todo un tema. Algunos personifican el espíritu de la aerolínea o su nacionalidad, otros quieren dejar en claro su oficio y profesionalismo. Sin embargo, todas responden a una estrategia comercial y de marketing. Por eso, al menos desde la década de 1970, las aerolíneas más prestigiosas contratan a diseñadores de modas, algunos de ellos muy famosos.

El español Adolfo Domínguez vistió al personal de Iberia durante más de una década, pero ahora esta empresa anunció que Teresa Helbig se hará cargo de esa tarea. Zac Posen diseña los uniformes de la compañía estadounidense Delta. En 2020 otra estadounidense, United Airlines, tendrá los diseños de Tracy Reese, Brooks Brothers y Carhartt. Mientras tanto, Vivienne Westwood crea los uniformes de Virgin Atlantic; Christian Lacroix diseña los de Air France, Alberta Ferretti los de Alitalia y Gianfranco Ferré, los de Korean Air.

Se sabe que en cuestiones de vestimenta todo es cuestión de gustos. Pero aquí van algunos ejemplos mundiales de esta tendencia que une a la aviación y la moda.

Singapore Airlines

El francés Pierre Balmain diseñó en 1968 el eterno “Singapore girl”, que hoy por hoy sería el uniforme más antiguo aún en servicio. La creación de Balmain salió a la luz en 1972 cuando Malaysia-Singapore Airlines se separa en dos líneas aéreas. Lo que hizo Balmain fue unir el “sarong kebaya” típicamente malayo con el toque de “batik” tradicional asiático. Es la imagen de la empresa desde entonces. Claro que hay cuatro variantes en distintos colores, que representan los cargos a bordo.

Korean Air

El italiano Gianfranco Ferré creó en 2005 los uniformes de esta aerolínea, con la opción de usar polleras o pantalones. Lo más llamativo está en los accesorios, como la bufanda en el cuello de las azafatas, o las horquillas para el pelo que evocan el “binyeo”, un broche tradicional coreano.

Hainan Airlines

Esta aerolínea es ya la cuarta más importante de China y optó por contratar los servicios de un diseñador chino residente en París, Laurence Xu, que presentó los uniformes en la Paris Couture Fashion Week de 2017.

Lo que hizo Xu fue combinar elementos de Oriente y Occidente, con motivos chinos típicos como las nubes, olas y aves mitológicas, junto a la silueta estilizada del traje occidental.

Vale recordar que Hainan fue reconocida en los premios de Skytrax dentro de las 10 mejores líneas aéreas del mundo.

Etihad Airways

El italiano Ettore Bilotta trabajó para Etihad -que es la segunda aerolínea más famosa de los Emiratos Arabes Unidos- evocando diseños de la década de 1960 típicos de París y Roma, con un toque contemporáneo que recuerda a Nueva York y Londres.

Virgin Atlantic

La aerolínea inglesa creada por Richard Branson llamó a una compatriota, Vivienne Westwood, quien recreó para la empresa unos abrigos de cuello alto en tonos rojos. Las azafatas lucen un glamour muy femenino, con casacas y faldas rojas bien ajustadas al cuerpo. Pero también hay trajes grises y azulados para los hombres, todos ellos confeccionados con telas ecológicas.

Aeroflot

Los uniformes de color rojo anaranjado de la conocida aerolínea rusa, creados en 2010 por Julia Bunakova y Evgeny Khokhlov, conservan un toque militar. Se nota sobre todo en los birretes de las azafatas, que recuerdan a las mujeres pilotos de la Segunda Guerra Mundial.

Qantas

La aerolínea de Australia -y una de las más antiguas del mundo- contrató en 2013 al célebre diseñador Martin Grant, también australiano. Lo que hizo Grant fue jugar con atuendos de larga tradición anglosajona. Por caso, los abrigos Mackintosh de estilo escocés y los sombreros Trilby ingleses, junto a zapatos negros clásicos con suelas rojas.

Air France

Desde siempre, los uniformes de la compañía francesa eran un símbolo de la alta costura en los cielos. Air France trabajó en la década de 1960 con creadores como Dior y Balenciaga. Desde el año 2005 fue el turno de Christian Lacroix, que sumó al estilizado uniforme azul de las azafatas un par de guantes rojos, con un cinturón rojo brillante que destaca el vestido.

Delta Air Lines

Luego de diez años sin cambios en la vestimenta, esta aerolínea estadounidense contrató a un compatriota, el diseñador Zac Posen, que es famoso por los vestidos que hizo para Michelle Obama y la cantante Rihanna. Se dice que para su trabajo con la compañía estadounidense Delta, presentado en mayo de 2018, él mismo testeó sus uniformes como si fuera un empleado más. Posen jugó con los tonos morados, grises, rojos y púrpura, que se ven en todo el vestuario, desde los pañuelos a las corbatas y trajes masculinos.

Emirates

El diseñador inglés Simon Jersey creó en 2009 los uniformes de Emirates, reconocibles instantáneamente. Es que las azafatas de esta empresa que tiene base en Dubai usan sombreros rojos, pañuelos color crema y vestidos beige. También tienen que combinar el sombrero con los colores del maquillaje y el lápiz de labios, según las rigurosas normas de la aerolínea.

Norwegian

Esta compañía aérea de bajo costo usa desde 2013 los uniformes creados por la firma noruega Moods, con diseños de Peter Borresen y Simon Staalnacke. Los tonos azul marino, rojo y blanco de la bandera de Noruega predominan en el vestuario, que es muy clásico.

Alitalia

En junio de 2018 la diseñadora Alberta Ferretti presentó en Milán sus creaciones para la conocida aerolínea de bandera. No habrá más sacones verdes y polleras grises para las azafatas, como las creadas por Giorgio Armani en la década de 1990. Los nuevos uniformes creados por Ferretti, que llegarán a los aeropuertos en septiembre, muestran líneas entalladas en los trajes para hombres y los vestidos femeninos. Predominan los tonos azul marino, botones dorados, pañuelos de seda roja para las azafatas. Claro que habrá un guiño hacia la bandera tricolor de Italia, presente en los colores de los cinturones que usan las azafatas.

Por Clarín

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