easyJet, Lufthansa y Ryanair, las tres aerolíneas con mayores ingresos por estos servicios

(EURPA PRESS) Las compañías aéreas europeas (incluidas las rusas) ingresaron 22.500 millones de dólares (19.838 millones de euros) por servicios a la carta el año pasado, liderando así la clasificación a nivel mundial, según un estudio de la consultora IdeaWorksCompan y la plataforma CarTrawler.

Los servicios a la carta, que suponen una parte significativa de los ingresos complementarios, son las prestaciones que los pasajeros pueden añadir a su experiencia de vuelo. Esto incluye las tasas que se pagan por el equipaje facturado, la asignación de asientos, los menús el embarque prioritario y el entretenimiento a bordo.

Europa es líder en actividad de servicios a la carta y han influido de forma significativa en los modelos de negocios de la región. Esto supone que el 9,7% de los ingresos operativos de las aerolíneas con sede en Europa y Rusia vengan de este tipo de servicios.

Las tres principales aerolíneas por ingresos por servicios a la carta en Europa y Rusia son easyJet, Lufthansa y Ryanair. Además, la principales aerolíneas de Europa como Air France-KLM o British Airways han decidido comercializar tarifas básicas en clase turista en sus vuelos trasatlánticos, lo que ha consolidado el mayor nivel de ventas de estos servicios en todo el mundo.

Tras Europa le siguen por nivel de ingresos las compañías de Asia-Pacífico (16.575 millones), América del Norte (14.547 millones), África-Oriente Próximo (3.702 millones) y América Latina-Caribe (2.468 millones).

En el caso de América del Norte este tipo de servicios a la carta suponen el 7,1% de los ingresos operativos de las compañías aéreas, el 7,3% en el caso de las aerolíneas de América Latina-Caribe, el 6,6% en la zona Asia-Pacífico y el 4,9% en las cuentas de las aerolíneas de África y Oriente Próximo.

Las principales aerolíneas por ingresos en servicios a la carta en América son American Airlines, Delta y United; en América Latina, GOL, LATAM y Volaris; en Asia-Pacífico, Air Asia, China Southern y Jetstar, y en el caso de África y Oriente Próximo las aerolíneas que más facturan por este concepto con Emirates, Etihad y Qatar.

LOS SERVICIOS SE DUPLICAN.

En el global de todo el mundo todo el mundo, el mercado de los servicios complementarios y a la carta de las aerolíneas generó un total de 64.800 millones de dólares (57.131 millones de euros) en 2017, un 128% más que en 2014.

El informe destaca que este crecimiento ha venido generado sobre todo porque las aerolíneas tradicionales han ofrecido más servicios a la carta y porque las aerolíneas de bajo coste han expandido sus operaciones.

Y esta tendencia parece que continuará en los próximos años ya que permite a las compañías salvar a volatilidad de los precios de los combustibles movilizando a los viajeros europeos con los ahorros a la carta.

Fuente: Bolsamanía

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