Foto NCL

Según los datos facilitados por CLIA, Asia consiguió el mayor crecimiento en la temporada 2014-2015, rebasando los 2 millones de pasajeros. Por su parte, Australia, Nueva Zelanda y el Pacífico logró un aumento del 14% con respecto a la anterior anualidad superando el millón de pasajeros.

Algunas navieras como Norwegian Cruise Line han construido barcos destinados específicamente para el mercado asiático como el Norwegian JOY. 

¿Cómo contribuye la industria crucerista a la economía europea?

Las últimas cifras oficiales sobre la contribución de la industria de los cruceros a la economía europea datan de 2014, año en el que el turismo de cruceros generó alrededor de 120.000 millones de dólares en la contribución económica global y la industria prevé que esta cifra siga creciendo.

Europa representa el segundo mercado que más pasajeros aporta: 6,6 millones de europeos se fueron de vacaciones en crucero en 2015, un 3% más que en 2014.

Del mismo modo, el continente europeo es el segundo destino más popular de cruceros, sólo por detrás del Caribe. El estudio muestra que 6,12 millones de pasajeros embarcaron en cruceros desde los puertos europeos en 2015, un 4,5% más que el año anterior.

Considerada como epicentro de la construcción mundial de cruceros, Europa crea los barcos más innovadores y de mayor tamaño del mundo.

El gasto en construcción y mantenimiento de los astilleros europeos ha crecido por cuarto año consecutivo hasta alcanzar los 4.600 millones de euros (un 1,2% más que en 2014). Los astilleros europeos tienen prevista la construcción de 48 nuevos barcos hasta 2019, por un valor total de más de 27.000 millones de euros.

Principales cifras de CLIA referidas a Europa

  • En Europa están domiciliadas 39 compañías de cruceros que operan 123 cruceros con una capacidad de alrededor de 149.000 plazas, 3.000 plazas más que en 2014.
  • En Europa también operan otros 73 barcos con una capacidad aproximada de 100.000 camas pertenecientes a 23 compañías de cruceros no europeas, lo que supone unas 11.000 camas más que en 2014.
  • La contribución económica total de la industria de cruceros es de 40.950 millones de euros, un 2% más que el año pasado.
  • La contribución directa generada por las compañías de cruceros, pasajeros y tripulación es de 16.890 millones de euros, un 1,7% más que en 2014.
  • 11.050 millones de euros en compensaciones salariales, en contraste con los 10.750 millones de euros de 2014.

Contribución económica de los cruceros a la economía española

Los cruceros han contribuido de forma directa a la economía española con 1.323 millones de euros en 2015, rebasando en un 9,5% la contribución registrada en la anualidad anterior.

La industria crucerista ha generado en España según los datos de CLIA un total de 28.576 empleos, un 12,1% más que en 2014. España se mantiene así como el segundo mercado europeo más importante como receptor de cruceristas, con la visita de 5,93 millones de pasajeros y también ocupa la segunda posición como puerto de embarque con 1,28 millones de pasajeros.

Desde 2008, la contribución económica ha crecido en nuestro país un 22,5%. Asimismo, la industria de cruceros generó en España un total de 28.576 empleos, un 12,1% más que en 2014.

749.220 cruceristas en Barcelona en los 5 primeros meses de 2016

En los cinco primeros meses de 2016, el Port de Barcelona ha logrado ser el único de los Puertos del Estado que ha logrado incrementar la cifra de pasajeros de cruceros con respecto al mismo período del año anterior. Un total de 749.220 pasajeros y 230 barcos recalaron en el Port de Barcelona en los 5 primeros meses del 2016. Esto supone un 1,5% más de pasajeros y un 5,4% menos de barcos que entre enero y mayo de 2015.

En lo que va de año, 2.774.981 cruceristas hicieron escala en los puertos españoles. Esta cifra supone un descenso del 6,1% con respecto a los datos registrados en el mismo período del año pasado.

Según el informe bienal de European Cities Marketing, una asociación de los 110 principales destinos urbanos, Barcelona es la primera ciudad del ranking de turismo urbano que no es capital del Estado. La Ciudad Condal ha recibido en 2015 17,7 millones de pernoctaciones. Barcelona se sitúa así en 5º lugar de ese ranking como destino de turismo urbano tras Londres, París, Berlín, Roma y Madrid.

Fuente: Nudoss.com

Por: Maria Elena Franceschi/ Top Cruises Representantes de Norwegian Cruise Line en Venezuela

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