Norwegian abrirá en octubre una nueva ruta transoceánica desde Madrid con el lanzamiento de vuelos que unirán la capital con el aeropuerto de Miami/Fort Lauderdale, en Florida. Se trata de la tercera ruta con Estados Unidos que lanza la aerolínea low cost, que se une a los vuelos de Madrid a Los Ángeles y Nueva York JFK, que se inician el 15 y 17 de julio, respectivamente. 

La ruta a Miami/Fort Lauderdale dará inicio el próximo 31 de octubre y los billetes están a la venta a partir hoy desde 189,9 euros por trayecto. Habrá dos frecuencias por semana, todos los miércoles y domingos, del 31 de octubre al 27 de marzo de 2019.

Programa de invierno

El anuncio de hoy forma parte del programa de invierno de largo radio desde Madrid. Con este lanzamiento, Norwegian ofrecerá un total de 291.000 plazas en su primer año completo de operaciones entre Madrid y Estados Unidos.

Norwegian ofrecerá 291.000 plazas de largo radio entre Madrid y Estados Unidos durante el primer año completo de operaciones de estas tres nuevas rutas; de éstas, 130.000 en la ruta a Los Ángeles, 109.000 en la ruta a Nueva York y 52.000 en la ruta a Miami/Fort Lauderdale.

Con esta nueva conexión a Estados Unidos, ya son 17 las rutas que Norwegian ofrece en Madrid: tres en Estados Unidos (Los Ángeles, Nueva York y Miami); tres en España (Tenerife Norte, Gran Canaria y Palma de Mallorca); dos a Noruega (Oslo y Bergen) y dos a Suecia (Estocolmo y Gotemburgo).

Oferta de IAG

La aerolínea se enfrenta a una eventual opa por el grupo IAG, que integra a British Airways, Iberia, Vueling y Aer Lingus, que ha manifestado su interés pero no ha materializado aún la oferta. "Si quieren comprar la compañía es porque tenemos un modelo válido de negocio", ha defendido el responsable de Relaciones Institucionales de Norwegian, Alfons Claver.

"Estamos creando un modelo de negocio muy novedoso y a partir de este modelo confiamos en generar beneficios. La compañía considera que esto tiene un valor que tiene que ser reflejado en la oferta", ha afirmado. Por todo ello, desde Norwegian insisten en su viabilidad como "como compañía independiente con planes de futuro muy ambiciosos". "Es una compañía perfectamente viable como ente independiente", ha recalcado.

Fuente: elpais.com

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