La IATA trata de calmar la ira de los agentes europeos

La patronal mundial de las aerolíneas, IATA, ha respondido a la patronal europea de las agencias de viajes afirmando que no hay marcha atrás en las relaciones de las aerolíneas con las agencias de viajes sino únicamente la solución de unos problemas que causan un impacto negativo en la distribución. 

Es la respuesta al duro ataque de ECTAA, la patronal europea de las agencias de viajes que este fin de semana acusó a la IATA de adoptar medidas unilaterales contra los agentes de viajes, al autoatribuirse el control del proceso y la potestad de modificarlo, cosa que antes se debía hacer por consenso. La ECTAA sugirió incluso la posibilidad de denunciar a la IATA por su posición de control de mercado, extremo que no ha concretado

Para IATA, las agencias de viajes no pierden ningún rol en el debate de los criterios financieros de las agencias. IATA afirma que los cambios pretenden corregir los problemas generados con algunas quiebras de agencias en algunos mercados en los que los criterios financieros aplicados a las agencias no eran suficientemente sólidos. La IATA ha hecho un llamamiento a las agencias de viajes europeas para “unirse a la IATA en un grupo de trabajo que revise el Programa de la Agencia de Pasajeros, destinado a proporcionar un mecanismo de dirección que se base en la colaboración.

La IATA calma a los agentes a quienes acaba de retirar casi todos sus poderes de negociación, según indicaron estos, explicando que para ellos “los agentes de viajes son socios esenciales para la industria aérea”.

En un ejercicio de diplomacia, la IATA asegura que no cambiará nada con el nuevo modelo de mediación en la resolución de disputas, porque se ha intentado garantizar el “profesionalismo y la calidad en la mediación independiente”, cosa que el fin de semana no había convencido a los agentes de viajes.

Fuente: preferente.com

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