La AMP frente a este reto y con la entrada en vigor de este Convenio, creó una sección especializada encargada de evaluación de la documentación técnica que las naves registradas bajo el pabellón nacional .

La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) informa que el 8 de septiembre entró en vigor el Convenio Internacional para el Control y la Gestión del Agua de Lastre y los Sedimentos de los Buques, adoptado en 2004 (BWM por sus siglas en inglés), el mismo tiene por objetivo evitar la propagación de organismos acuáticos perjudiciales de una región a otra, estableciendo normas y procedimientos para la gestión y el control del agua de lastre y los sedimentos de los buques.

En virtud de lo anterior, todos los buques dedicados al transporte marítimo internacional, deberán llevar a cabo una gestión de su agua de lastre y sedimentos que se ajuste a lo contenido en dicho Convenio.

La AMP frente a este reto y con la entrada en vigor de este Convenio, creó una sección especializada encargada de evaluación de la documentación técnica que las naves registradas bajo el pabellón nacional deben portar abordo, como evidencia del fiel cumplimiento con el Convenio Internacional.

Fuente: panamaamerica.com.pa

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