equipaje

  • . Ya no volverás a enfrentarte a ella con estrés. Pinterest

    Texto: XÈNIA LOBO

    Hitha Palepu, autora del libro 'How to pack', te da todos los consejos para aprovechar el espacio y minimizar el estrés.

    Lleva viajando por el mundo desde que tenía uso de razón. Ha recorrido más de 500,000 millas en avión (unos 800.000 kilómetros), ha pasado por 70 aeropuertos diferentes y centenares de hoteles y, con tanto arriba y abajo, algo ha aprendido sobre hacer equipajes.

  • Hacer el equipaje es uno de los primeros problemas antes de comenzar a hacer un viaje en avión

  • Para evitar que tu viaje empiece con gastos imprevistos, te resumimos las restricciones de las principales compañías de vuelo

  • EEUU/ El condado Miami-Dade, en el sur de Florida (Estados Unidos), adjudicó al consorcio Parsons-Odebrecht el proyecto de remodelación de un sistema de manejo de equipajes en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), cuyo monto asciende a 177 millones de dólares.

    El proyecto de remoedelación del sistema de gestión de equipajes en el aeropuerto de Miami contempla el reemplazo del control de seguridad en línea de la terminal sur, así como la instalación de un sistema de clasificación automática de los equipajes de la terminal central.

  • Un repaso por la historia de la pintura holandesa con motivo de la reapertura de la sede del Rijksmuseum en Schiphol. 

  • Las compañías aéreas barajan establecer unas nuevas medidas para el equipaje de mano y estandarizar así el tamaño de las maletas que subimos con nosotros a bordo los aviones.

  • Los artículos que no se pueden llevar y qué hacer con el exceso de peso, entre las recomendaciones. 

  • Ya sea que tu destino sea la playa, la montaña, el campo o ¿por qué no? la ciudad antes de zarpar a la aventura debes tomarte un tiempo prudente de armar tu bolso de viaje para que no se te quede nada importante en casa que después te arrepientas de no haber llevado o peor aún cuya ausencia te haga pasar un mal momento durante tus tan anheladas vacaciones de verano.

  • Una nueva regulación federal prohíbe que los pasajeros de aerolíneas lleven cigarrillos electrónicos o cualquier otro dispositivo electrónico para fumar que opere con baterías en su equipaje documentado. La medida se aprobó para evitar incendios durante el vuelo.

  • La nueva disposición de la IATA en reducir en un 40 por ciento el tamaño de la maleta de mano es opcional en cada aerolínea.

    SAN PEDRO SULA- La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) aprobó recientemente reducir en un 40 por ciento el tamaño de la maleta de mano, sin embargo, esa nueva media no ha sido implementada en el aeródromo Ramón Villeda Morales, según dijeron los encargados de las diferentes aerolíneas.

    El personal de diversas líneas aéreas aseguraron ayer a Diario TIEMPO que no les han comunicado de alguna nueva disposición sobre el equipaje de mano y detallaron que a pesar de la recién aprobación en la disminución, ellos en el aeropuerto sampedrano siempre han trabajado con medias especificas para que los pasajeros opten por llevar una maleta a su alcance.

  • Es asombroso ver como los pasajeros han perdido el sentido de la convivencia, la amabilidad y la educación en lo que al equipaje de mano se refiere. Recientemente en un viaje, me llamo la atención una persona que se sentó muy cerca de mí, que traía como equipaje de mano, además de la acostumbrada maleta Carry-On como la llaman, un maletín de computadora, una chaqueta, 02 bolsas del Duty Free con botellas y un koala. Por supuesto, todo lo coloco en los compartimientos superiores ocupando en su totalidad uno de ellos. Poco a poco, se fueron llenando todos los espacios en la zona donde yo me encontraba. Vi como un señor coloco en la fila 14 su maleta, cuando estaba sentado al menos en la fila 24 (si mi vista no se equivoca) y el avión aún no estaba ni siquiera a medio llenar.

  • Ana Pastor, Ninistra de Fomento de España

    La ministra de Fomento, Ana Pastor, también defendió hoy ante sus homólogos europeos que se permita a los pasajeros aéreos llevar un segundo bulto de mano en la cabina del avión.

    "Voy a seguir trabajando para eliminar la restricción a que haya un segundo bulto. Nosotros vamos a defender que no disminuya el tamaño del equipaje" de mano, señaló Pastor en declaraciones tras el consejo de ministros de Transporte celebrado hoy en Luxemburgo.

  • DREAMSTIME EXPANSION

    El equipaje pronto sabrá por sí mismo cuál es su destino y avisará a su dueño si alguien intenta inspeccionar lo que no es suyo.

    En sus esfuerzos por automatizar y agilizar aún más los embarques y los vuelos, algunas aerolíneas europeas como Air France- KLM empezarán a ofrecer etiquetas digitales, en lugar de las clásicas de papel, para facilitar el transporte de maletas, según recoge el diario Wall Street Journal. Estos dispositivos empezarán a merodear por los aeropuertos a finales de año y tienen la peculiaridad de que permanecerán pegadas siempre a los bultos (no serán de usar y tirar) y se actualizarán en función del trayecto del pasajero. 

    Así, en los viajes en los que se realicen varias escalas, el usuario se ahorrará el engorroso trámite de cambiar las etiquetas necesarias para que el equipaje llegue correctamente al destino. Algunas aerolíneas, como la australiana Quantas Airlines, ya utilizan este método.

    No se trata de un asunto baladí ya que en 2014 cada minuto se perdieron unas 45 maletas en los aeropuertos de todo el mundo, según la consultora especializada en tecnología y comunicación del sector de los transportes SITA.

    Asimismo, Air France-KLM y Delta Airlines están trabajando conjuntamente en el desarrollo de un dispositivo que se colocará dentro de los bultos y que permitirá a los viajeros conocer en todo momento el estado de sus pertenencias ya que les enviará una alerta si alguien intenta abrirlos cuando no los tengan cerca.

    Estas iniciativas tienen como objetivo reforzar la tranquilidad de los pasajeros y la seguridad de los equipajes y podría traducirse en una reducción de costes y tasas. Pero como todo, tienen su parte negativa, ya que su uso podría acarrear recortes en el personal de aerolíneas y los aeropuertos.

    Dificultades de aterrizaje en EEUU

    Eso sí, en EEUU las etiquetas digitales están, de momento, prohibidas debido a las trabas burocráticas impuestas por la Transportation Security Administration (TSA), organización encargada de la seguridad de los transportes en el país americano.

    La TSA requiere a los pasajeros que se identifiquen personalmente en los aeropuertos para que su equipaje sea transportado por una aerolínea. Las compañías aéreas estadounidenses ya están trabajando para evitar este trámite y que, al menos, sus clientes puedan imprimir en la comodidad de su hogar las clásicas etiquetas de papel.

    Fuente: Expansión

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  • Los viajes comienzan cuando hacemos el equipaje y, a veces, resulta una de las partes más complicadas en la preparación del vuelo. Decidir qué llevar, qué no y cómo llevarlo puede resultar todo un inconveniente.

  • Las aerolíneas registran la menor tasa de maletas perdidas de su historia

    La gestión de equipajes por las aerolíneas del mundo ha mejorado de nuevo en 2016, a medida que la industria aérea se centra en las inversiones en nuevas tecnologías y se prepara para un salto cualitativo en la gestión a partir de junio de 2018, plazo establecido para el rastreo total de todas las piezas en todos los vuelos. La tasa de equipaje mal manipulado fue en 2016 de 5,73 piezas por cada 1.000 pasajeros, un 12,25% menos que el año anterior y el más bajo jamás registrado; según el informe anual de la consultora SITA. No obstante, la recuperación y entrega de las maletas perdidas tuvo un coste extra para la industria de 2.100 millones de dólares el año pasado.

  • La cifra dependerá de la aerolínea que se trate, ya que las hay más permisivas que permiten un mayor peso tanto en cabina como en bodega. 

  • PackPoint es una app que organiza tu equipaje de acuerdo a tu destino y las actividades que vayas a realizar en tu viaje. 

  • Se agilizarán las revisiones del equipaje en el aeropuerto internacional Jorge Chávez, precisó la Superintendencia Nacional de Aduanas y Administración Tributaria (Sunat).

  • Viajar es la mejor manera de conocer diferentes lugares, países, personas, y ayuda a olvidarte del estrés del trabajo. Sin embargo, si eres de las personas que viaja frecuentemente le ha pasado que en algún momento se han olvidado de empacar algo. 

  • En esta imagen de archivo del 5 de mayo de 2015, el senadir Charles Schumer, demócrata por Nueva York, se dirige a la prensa en el Capitolio, Washington. Schumer quiere que las aerolíneas retiren una propuesta para reducir el equipaje de mano. | Brett Carlsen, Archivo AP Foto

    The Associated Press

    El senador de Nueva York Charles Schumer quiere que las aerolíneas retiren una propuesta para reducir el tamaño permitido para equipaje de cabina.

    Schumer anunció una rueda de prensa el domingo para alertar a los viajeros de que la propuesta para reducir en un 20% las dimensiones de las maletas admitidas en cabina les obligarían a pagar cuotas por facturar maletas o a gastar dinero en millones de nuevas bolsas de mano.

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