Estados Unidos

  • El espacio entre los asientos puede ser uno de los detalles más importantes en las experiencias de los viajeros.

    Las aerolíneas que cruzan el Atlántico ofrecen diferentes medidas entre los asientos de sus aviones ¿Cuál es la más amplia y cómoda?

    El espacio entre los asientos siempre ha sido uno de los items que más genera debate entre las aerolíneas, quienes no saben si jugársela por una mayor comodidad para sus clientes o una mayor productividad económica. La falta de movilidad y espacio entre los asientos de un avión, es tal vez lo que más genera incomodidad a la hora de viajar. Esto, además, puede provocar efectos perjudiciales a largo plazo para la salud, en especial problemas en las rodillas y espalda.

  • American Airlines es una de las involucradas en el caso.Fuente: Bloomberg

    Las compañías aéreas están tomando cartas en el asunto con el Gobierno estadounidense sobre esto. Te explicamos cuál es la situación.

    BLOOMBERG POR ANURAG KOTOKY

    A un mes de que las grandes aerolíneas del mundo deban cumplir con la orden de Beijing de reconocer a Taiwán como parte de China, las empresas aéreas estadounidenses corren el riesgo de perder pasajeros continentales al permanecer en rebeldía.

  • Las estadounidenses fueron catalogadas por la calidad de sus snacks, y eso nos puede ayudar a decidir con cuál línea aérea volar

    Cuando volamos, usualmente buscamos qué podemos hacer durante las horas en el aire. Dormir, mirar una película, trabajar son algunas de ellas. Comer, es definitivamente otra.

  • La marca ibis Styles, de AccorHotels sigue su expansión internacional con la apertura en Estados Unidos del nuevo ibis Styles New York LaGuardia Airport. el primero de la insignia económica en el país. Situado en el antiguo LaGuardia Airport Hotel, el edificio se ha renovado por completo con la finalidad de responder a las necesidades de los viajeros, tanto de ocio como de negocios, que quieran alojarse en un hotel agradable, confortable y acorde con la cultura dinámica de la Gran Manzana. 

  • Después del famoso caso de United, donde expulsó a rastras a un pasajero de uno de sus aviones, las líneas aéreas han tenido que recurrir a sus chequeras para tratar de mejorar su reputación.

    Para las aerolíneas de Estados Unidos, hacer lo correcto esta semana significó dar dinero en efectivo.

    United llegó a un acuerdo con un pasajero que fue expulsado por la fuerza de un avión y acabó ensangrentado. También dijo que pagaría hasta 10 mil dólares a los pasajeros que accedan a renunciar a sus asientos, tras una medida similar anunciada por Delta.

  • En los próximos veinte años, la tendencia actual de crecimiento del sector aéreo de los Estados Unidos se reflejará en un aumento de más de 400 millones de viajeros aéreos en sus aerolíneas, es decir en 2038 volarán cerca de mil 280 millones de pasajeros totales, comparado con los 840.8 millones de usuarios trasladados en 2017, informó la Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés).

  • Los videos sobre el incidente circularon en las redes sociales y las noticias por la televisión, despertando indignación y obligando a la línea aérea a que emitiera una serie de disculpas.

    (Bloomberg) Los legisladores arremetieron contra ejecutivos de United Airlines y otras aerolíneas durante la primera de dos audiencias del Congreso relacionadas con el incidente del pasajero que fue arrastrado por la policía fuera de un vuelo el mes pasado.

  • Las llamadas en los aviones nunca llegaron a estar permitidas debido a que la propuesta de Wheeler no llegó a aplicarse.

    El uso de la red de datos desde cualquier dispositivo electrónico podría interferir con las comunicaciones de radio de la cabina

    La Comisión Federal de Comunicaciones de Estados Unidos (FCC, por sus siglas en inglés) ha retirado una propuesta del año 2013 que, aunque no llegó a aprobarse, permitía el uso de teléfonos móviles para realizar llamadas durante los vuelos de media distancia, según ha informado el diario estadounidense ‘The Washington Post’.

  • Preparadas Las aerolíneas dicen que la última generación de aviones está lista para un sistema actualizado (Foto: Shutterstock)

    El presidente Donald Trump propuso crear una corporación privada para operar de manera más moderna el espacio aéreo estadounidense.

    POR: JON OSTROWER SEATTLE

    (CNNMoney) - El presidente estadounidense, Donald Trump, quiere privatizar el control de tráfico aéreo en los Estados Unidos, ¿pero qué significa eso?

    La propuesta presentada la semana pasada en la Casa Blanca crearía una corporación sin fines de lucro para operar el espacio aéreo estadounidense, las torres de control del aeropuerto y todos los procedimientos que conduzcan tu vuelo a su destino de manera segura.

  • Los vuelos provenientes de Jordania, Arabia Saudí y Emiratos Árabes aplicarán a sus pasajeros la prohibición impuesta por el gobierno de los Estados Unidos que impide el traslado de aparatos electrónicos en vuelos provenientes de países de Oriente Medio y del norte de África, anunciaron mediante comunicado de prensa las aerolíneas.

    La medida será aplicada a ordenadores portátiles, tabletas, cámaras, reproductores de DVD y juegos electrónicos, los cuales solo serán trasladados en el equipaje facturado.

  • El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, el pasado 27 de enero firmó una Orden Ejecutiva para “aumentar la seguridad del proceso de solicitud de visa en todo el mundo” y eso también repercutió en Argentina, donde se han eliminado ciertas facilidades obtenidas recientemente, tras la visita al país de Barack Obama.

  • Aunque todavía no ha tomado una decisión final, el Departamento de Seguridad Interna espera tomar una decisión en los próximos días.

    Las autoridades de Estados Unidos están considerando expandir a toda Europa la prohibición de uso de laptops en vuelos comerciales, luego de implementar la medida el pasado mes de marzo en aviones procedentes de países de mayoría musulmana.

  • La llegada de Donald Trump a la Casa Blanca está teniendo un impacto negativo en los viajes a Estados Unidos, especialmente desde que lanzó el decreto anti-inmigración. En estas semanas las reservas de viajes han caído 6,5% según un estudio de ForwardKeys. Por mercados emisores, los viajes desde Europa han caído entre 13,6% y 2,9%.

  • La Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) considera eliminar la revisión de seguridad a pasajeros en más de 150 aeropuertos pequeños y medianos en todo Estados Unidos, según altos funcionarios de la entidad y documentos internos obtenidos por CNN.

  • Campuseiros Empreendem, David Neeleman, fundador da Azul - Campus Party Brasil Foto: Cristiano Sant´Anna/indicefoto.com / (CC BY-SA 2.0)

    David Neeleman, fundador y antiguo CEO de JetBlue, inversor en TAP y accionista en Azul Airlines, ha hecho públicas sus intenciones de lanzar una nueva aerolínea.

    Según explica el medio especializado Skift, esto supondría la primera incorporación de una nueva aerolínea a Estados Unidos en 11 años y es que la última en unirse a la industria fue Virgin Atlantic en 2007.

  • Las aerolíneas mexicanas Volaris y VivaAerobus tendrán que acelerar el paso si quieren utilizar los horarios de aterrizaje y despegue (conocidos en la industria como slots) que Aeroméxico y Delta cedieron en el aeropuerto de la Ciudad de México y en el neoyorquino John F. Kennedy.

  • La Embajada de los EUA en Venezuela prevé una alta demanda de citas. Dado que los tiempos de espera para las entrevistas de visa pueden ser mayores a lo habitual, sugerimos a los solicitantes descartar la compra de boletos no reembolsables para viajar a los EUA., hasta que hayan obtenido la visa.

  • Expertos de la hotelería han declarado en el evento ‘Hotel Data Conference’ diversos retos a los que se deberá hacer frente. Los analistas auguran, pese a los buenos resultados y la creciente demanda del sector hotelero en EEUU, cuatro conflictos principales que repercutirán en la industria del país.

  • El presidente ejecutivo de Iberia, Luis Gallego, ha destacado que el eje de su crecimiento se encuentra en Estados Unidos y Latinoamérica, mercados en los que reforzará rutas y destinos. Sus planes de crecimiento se sitúan en un 7% en los próximos años completando su oferta en estos dos importantes mercados (Iberia reta a Norwegian con tarifas sin maletas a América).

  • En Estados Unidos nos encontramos con una serie de castillos especialmente atractivos que merecen mucho la pena.

NUEVO!!!!

 

Volver