Norwegian

  • La compañía aérea se ha comprometido a destinar su inversión de más de 3.600 millones de euros a asegurar el desarrollo de las operaciones en el país.

    La compañía tendrá acceso a las principales ciudades del país durante los 15 años que dura la concesión

    El Gobierno argentino ha autorizado a la aerolínea de bajo coste Norwegian a abrir 153 rutas –73 locales y 80 internacionales– operadas por 60 aviones, tras una inversión de 4.300 millones de dólares (3.649 millones de euros), según publicó el Boletín Oficial del país.

  • "La cantidad de visitantes es directamente proporcional a la conectividad ", afirma el ministro de Turismo, Gustavo Santos, al explicar su plan de desarrollo para el sector. Según el funcionario, ampliar la cantidad de vuelos y destinos para viajar desde el país es un factor clave para impulsar la llegada de visitantes y pasar de los 6,6 millones de extranjeros que llegaron en 2017 a 9 millones en 2020. 

  • El presidente de Norwegian Air Shuttle, Bjorn Halvor Kise, ha anunciado que dejará su puesto al frente de la compañía después de la asamblea general de accionistas que tendrá lugar el próximo día 7 de mayo. 

  • Norwegian alquiló un A380 a la empresa de leasing HiFly porque tenía que reparar los motores Rolls-Royce Trent 1000 del B787 Dreamliner. Este avión se usa en la ruta Londres-Gatwick y Nueva York-JFK, una de las más rentables de la compañía de bajo coste; que no podía darse el lujo de dejar de operarla por tener una unidad en tierra. 

  • Norwegian vuelve a alquilar el A380 de Hi Fly para realizar vuelos entre Londres y Nueva York y solucionar el caos por los drones en Gatwick

  • Los americanos se han volcado con Norwegian y Norwegian responde ampliando en un 37 por ciento los vuelos desde y hacia Estados Unidos con Irlanda, en aviones de un pasillo. Es una de las fuentes de ingresos que están funcionando y Oslo no deja pasar la oportunidad.

  • Álvaro Alcocer

    Hace unos dos años, los ojos de la aviación mundial estaban puestos en Norwegian. Se había impuesto el mayor reto en años: ser la primera low cost de largo radio que fuera sostenible. Oasis Hong Kong o Laker lo habían intentado sin éxito. Los noruegos aseguraban tener una fórmula mejorada. Y en poco tiempo demostraron tener razón, amenazando con poner patas arriba el orden aéreo mundial.

  • Level abre una base en la capital francesa y Norwegian apuesta por Italia

    Las aerolíneas 'low cost' europeas concentran su crecimiento en EEUU

    El bajo coste recrudece la guerra por las rutas entre Europa y América con un fuerte incremento de la oferta. Aerolíneas como Level, Norwegian o Eurowings, pioneras en el transporte de larga distancia a precios bajos, están acelerando la apertura de rutas y bases ante la buena marcha de la demanda, la mejora de la economía y el aumento de las relaciones comerciales entre ambos continentes.

  • La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) ha concedido a la aerolínea Norwegian siete frecuencias semanales para operar entre España y Perú.

  • Cada vez falta menos para que la aerolínea low cost Norwegian Air Argentina (NAA)empiece a volar en la Argentina. Ayer la empresa recibió el Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA) por parte del Gobierno, documento por el cual se reconoce a la compañía como aerolínea comercial y se certifica que cumple con los estándares de seguridad y calidad para realizar actividades aeronáuticas. 

  • Norwegian abrirá en octubre una nueva ruta transoceánica desde Madrid con el lanzamiento de vuelos que unirán la capital con el aeropuerto de Miami/Fort Lauderdale, en Florida. Se trata de la tercera ruta con Estados Unidos que lanza la aerolínea low cost, que se une a los vuelos de Madrid a Los Ángeles y Nueva York JFK, que se inician el 15 y 17 de julio, respectivamente. 

  • La compañía tiene ya otorgadas cinco rutas para ese país. Tres que saldrán de Buenos Aires y llegarán a Barcelona, Madrid y Málaga y dos desde Córdoba

  • Norwegian está negociando establecer una empresa conjunta de aeronaves para su flota. Según informa Bloomberg, la empresa capitaneada por Bjorn Kjos está buscando un socio con una capacidad significativa para invertir capital y proporcionar efectivo a la escandinava. 

  • Parte desde Ezeiza el 15 de febrero a las 13. 

  • Norwegian Air Argentina anunció este domingo que en breve lanzará la comercialización de sus nuevos destinos de cabotaje, lo cual implicará duplicar la cantidad de rutas actualmente operadas, que hoy unen a Buenos Aires/Aeroparque con Córdoba, Bariloche, Puerto Iguazú, Mendoza, Salta y Neuquén. 

  • La aerolínea escandinava anuncia nuevos vuelos de bajo coste desde Madrid a Los Ángeles y Nueva York

    La batalla del Atlántico entre las compañías de bajo coste recrudece con la apuesta de Norwegian, que ha presentado más destinos en sus rutas transatlánticas. A partir del 15 de julio conectará a Madrid con Nueva York y Los Ángeles con tarifas a partir de los 199 euros y 223 euros, respectivamente.

  • Norwegian ha firmado una carta de intenciones con un “poderosísimo grupo asiático”, asegura, con el objetivo de formar una empresa conjunta de leasing de aviones con quien “compartiríamos la gestión de una parte de aquellos aviones que todavía nos deben ser entregados de fábrica (alrededor de 200 unidades), lo que liberaría de ese modo una cantidad ingente de capital que está atada a dichos pedidos”.

  • La compañía aérea Norwegian cierra el año con un beneficio neto de 128,22 millones de euros, un 361% más en comparación con los 27,8 millones de euros del ejercicio anterior. El motivo se encuenta en la expansión internacional, principalmente en las rutas intercontinentales, una continua inversión en la renovación de la flota, con 21 aviones nuevos en el año 2016 y un aumento en la ocupación media de los vuelos, ahora situada en el 88%.

  • Norwegian Air Shuttle confía en lograr un ahorro de costes de al menos 2.000 millones de coronas noruegas (201,2 millones de euros) en 2019 a través de su programa de ajustes, denominado #Focus2019, según ha señalado la compañía. 

  • La low cost Norwegian ha recibido el visto bueno del Gobierno argentino, a través de su Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), para operar nuevas rutas entre las que se encuentran cinco entre España y Argentina.

NUEVO!!!!

 

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