Boeing ha publicado su Perspectiva del Mercado Comercial (CMO) para 2023, en la que proyecta una demanda mundial de 42.595 nuevos aviones comerciales para 2042, valorados en $8 billones. La nueva CMO llega después de que la pandemia dejara en tierra a la mayoría de la flota mundial durante tres años y muestra una recuperación en el tráfico aéreo tanto nacional como internacional.
El informe de Boeing destaca que el tráfico de pasajeros sigue superando el crecimiento económico mundial y que la flota global casi se duplicará a 48.600 jets, expandiéndose un 3.5% anual. Además, se espera que las aerolíneas reemplacen aproximadamente la mitad de la flota mundial con modelos nuevos y más eficientes en combustible.
Boeing proyecta que los mercados de Asia-Pacífico representen más del 40% de la demanda mundial, con la mitad de ese total en China. La flota del sur de Asia se expandirá más del 7% anual, la tasa más rápida del mundo, con India representando más del 90% del tráfico de pasajeros de la región. América del Norte y Europa representarán cada uno alrededor del 20% de la demanda mundial.
Las aerolíneas de bajo costo operarán más del 40% de la flota de pasillo único en 2042, frente al 10% hace 20 años. Además, se espera que la carga aérea siga superando el crecimiento del comercio mundial, y se requerirán 2.800 cargueros dedicados, incluyendo más de 900 nuevos modelos de fuselaje ancho.
El Vicepresidente Senior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing, Brad McMullen, ha destacado que la industria de la aviación ha demostrado resiliencia y adaptabilidad después de una interrupción sin precedentes, y que la CMO 2023 refleja una mayor evolución del tráfico de pasajeros vinculado al crecimiento global de la clase media, las inversiones en sostenibilidad, el crecimiento continuo de las aerolíneas de bajo costo y la demanda de carga aérea para atender las cadenas de suministro en evolución y la entrega express de carga.
