El grupo LATAM anunció un pedido adicional de cinco aviones Boeing 787 Dreamliner, como parte de su compromiso de ser más eficiente y sostenible. Con esta nueva orden, el grupo de aerolíneas sudamericano se posiciona como el operador de Dreamliner más grande de América Latina.
Esta inversión refuerza el compromiso del grupo LATAM de contar con una de las flotas más modernas y eficientes de América del Sur. Con esta adquisición, el número total de aviones Boeing 787 operados por LATAM alcanzará los 46, lo que representa un aumento de 20 aviones de este modelo en comparación con antes de la pandemia.
Además, LATAM ha decidido equipar las próximas entregas de Boeing 787 con motores GEnx de GE Aerospace, convirtiéndose en la primera aerolínea de Sudamérica en utilizar estos motores conocidos por su alto rendimiento y eficiencia.
Esta decisión está completamente alineada con el compromiso de LATAM de ser una empresa carbono neutral para el año 2050. Ramiro Alfonsín, CFO del Grupo LATAM, afirmó que estas acciones acercan a la compañía a su objetivo de sostenibilidad.
El Boeing 787 Dreamliner es perfecto para apoyar los objetivos de sostenibilidad y operaciones del grupo LATAM, ya que ofrece un rendimiento excepcional, una capacidad de rutas flexible y mayor comodidad para los pasajeros. Con una eficiencia de combustible superior, el Boeing 787 utiliza un 25% menos de combustible y genera un 25% menos de emisiones que los aviones que reemplaza.
Actualmente, el grupo LATAM cuenta con una flota de 332 aeronaves, incluyendo aviones de pasajeros de Boeing y Airbus, así como aviones de carga de LATAM Cargo. Este nuevo pedido demuestra el compromiso continuo de LATAM con la modernización de su flota y su liderazgo en la industria de la aviación en América Latina.
