De acuerdo con la Directora de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), Flor Pitty, la temporada de crucero 2023-2024 que termina el próximo mes de mayo, ha superado las estimaciones realizadas y más de 100,000 pasajeros han llegado a Panamá en estos cruceros.
Aseguró Pitty que las estimaciones que se tenían para la temporada de cruceros que inició en septiembre pasado, se han superado ya que más de 60 cruceros han llegado a puertos como el de Amador y Colón.
“Dentro de nuestras programaciones para esta temporada teníamos reservas en la terminal de cruceros de 45 a 49 cruceros, sin embargo a nivel nacional teníamos muchas más. Hemos recibido a nivel nacional 60 cruceros que han registrado arribos y zarpes y en general se han cumplido las expectativas y se han superado”, aseguró Pitty.
Explicó que según datos del Servicio Nacional de Migración (SNM), a enero del 2024 se habían recibido 100,000 turistas que vienen a través de cruceros, a pesar que durante los cierres de calles que se registraron el año pasado hubo cancelaciones de varios cruceros por la seguridad de turistas que iban a estar llegando, sin embargo hay otros que sí se mantuvieron.
“Durante los cierres de calles del año pasado pueden haber cancelaciones, sin embargo también hay otros que se mantienen dentro de las reservas, como hay otros que pueden también llegar”, recalcó Pitty.
Por su parte, la administradora general de la Autoridad de Turismo de Panamá (ATP), indicó que durante los carnavales la llegada de cruceros se duplicó en comparación con el mismo periodo del año pasado, y que del 8 al 13 de febrero de 2024, arribaron a Panamá 14 cruceros con 18,055 pasajeros a bordo.
“De los 18,000 excursionistas que estuvieron distribuidos en 14 embarcaciones de distintos tamaños, 6,000 de ellos salieron en giras programadas y hubo de forma independiente más de 5,000 personas más”, mencionó Guillén.
También dijo que 98,850 visitantes extranjeros ingresaron al país en carnavales, por los puertos, aeropuertos y vía terrestre, así como los ferry que dieron servicio a lugares tradicionales como Taboga y Contadora, no solamente fueron a un alto porcentaje, sino que muchos de ellos duplicaron sus servicios.
“Es decir hubo más servicio de ferry a Taboga, más servicio de ferry a Contadora, lo mismo pasó en el área del archipiélago de Bocas del Toro, y en los prestadores de charter de transporte aéreo destacó Chitré, Pedasí y Bocas del Toro”, concluyó Guillén.
