La asociación ecologista Zero ha emitido un comunicado solicitando la prohibición de los vuelos nocturnos en el aeropuerto Humberto Delgado de Lisboa. La propuesta específica es que no se permitan despegues y aterrizajes entre las 00:30 y las 05:00 horas a partir del verano de 2025. Zero argumenta que esta medida es esencial para mitigar la contaminación acústica y proteger la salud pública.
En las dos últimas semanas, Zero ha reportado 115 vuelos nocturnos en el aeropuerto de Lisboa, superando el límite permitido de 91 movimientos aéreos semanales según una ordenanza de 2004. Los aviones que operan en estas horas generan niveles de ruido que afectan significativamente a los residentes. Según Zero, la infracción de los límites auditivos ha sido constante, lo que ha llevado a la asociación a pedir medidas más estrictas.
Ante esta situación, Zero propone no sólo la prohibición de vuelos entre medianoche y las cinco de la mañana sino también decisiones adicionales para mejorar la situación. La asociación sugiere que se publique mensualmente el número de personas afectadas por niveles de ruido nocturno superiores a 45 decibelios y que se implemente una tasa acústica en función de las emisiones sonoras de los vuelos. Además, Zero aboga por una revisión de las multas por incumplimientos de la legislación vigente.
La asociación Zero insta a las autoridades a aplicar las conclusiones del grupo de trabajo que evaluó el impacto de los vuelos nocturnos en Lisboa. Zero enfatiza que, en 2019, se estimaron costos de salud pública de aproximadamente 206 millones de euros asociados a la contaminación acústica. Si el aeropuerto no reduce su actividad nocturna, estos costos seguirán creciendo. La organización sigue presionando para que el aeropuerto Humberto Delgado adopte políticas más sostenibles y alineadas con la salud y el bienestar de la comunidad local.
