El transporte aéreo en Latinoamérica enfrenta un panorama de optimismo a pesar de los desafíos que persisten en sus principales mercados. Según el informe anual de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), se espera que la región logre beneficios netos de 1.000 millones de dólares en 2024, con una proyección de aumento hasta 1.300 millones para el siguiente año.
A pesar de las proyecciones positivas, el sector aéreo en Latinoamérica todavía se enfrenta a individuos que limitan sus márgenes. Estas limitaciones, que incluyen la depreciación de la moneda y el aumento de los costos operativos, están repercutiendo en la rentabilidad.
IATA estima márgenes de beneficios del 2,1 % en 2024 y del 2,4 % en 2025, inferiores a la media global del 3,6 %.
A pesar de una leve mejora en comparación con años anteriores, donde se preveían pérdidas, Latinoamérica sigue ocupando una posición baja en beneficios por pasajero dentro del ámbito mundial.
Con 3,2 dólares en 2024 y 3,8 dólares en 2025, solo se posiciona por encima de África y Asia-Pacífico. Según informes, las principales ganancias se esperan en Norteamérica y Europa, mientras que se prevé un notable crecimiento en el transporte aéreo en la región de Asia-Pacífico, donde la demanda podría aumentar un 11% en 2025.
Foto: Adlatina
