La administración Biden pronto propondrá nuevas reglas para requerir que las aerolíneas de pasajeros reembolsen las tarifas por maletas que se retrasan significativamente y reembolsos por servicios como Wi-Fi a bordo que no funciona, dijo el viernes la Casa Blanca.
El director del Consejo Económico Nacional de la Casa Blanca, Brian Deese, confirmó las reglas planificadas en una sesión informativa dirigida por el presidente Joe Biden, diciendo que es «parte de un esfuerzo más amplio que el presidente lanzará en breve para impulsar una mayor competencia en la economía al servicio de precios más bajos».
Según las reglas existentes del Departamento de Transporte, los pasajeros tienen derecho a un reembolso de la tarifa si se pierden las maletas, pero no cuando se retrasan. Según la regla propuesta que se publicará en los próximos días, una “maleta documentada con retraso significativo” es aquella que no se entrega al pasajero dentro de las 12 horas para los itinerarios nacionales y dentro de las 25 horas para los itinerarios internacionales.
Airlines for America, un grupo que representa a las principales aerolíneas, no hizo comentarios de inmediato.
Reuters informó las acciones planeadas por el Departamento de Transporte el viernes temprano.
El tráfico de pasajeros de las aerolíneas estadounidenses ha aumentado con el aumento de las tasas de vacunación, superando regularmente los 2 millones de pasajeros diarios, lo que representa aproximadamente el 75 por ciento de los niveles prepandémicos.
La propuesta de la administración también requeriría que las aerolíneas reembolsen rápidamente las tarifas, como la selección anticipada de asientos, Wi-Fi y otros servicios de vuelo, si el pasajero no recibe el servicio o no funciona, dijo Deese.
Las aerolíneas estadounidenses recaudaron aproximadamente $ 5.8 mil millones en tarifas de equipaje y $ 2.8 mil millones en tarifas de cambio y cancelación en 2019, frente a solo $ 464 millones en tarifas de equipaje y $ 915 millones en tarifas de cambio y cancelación en 2007.
El Departamento de Transporte también tiene la intención de emitir una regla propuesta por separado en los próximos meses para requerir la divulgación por adelantado de las tarifas de equipaje, las tarifas de cambio y las tarifas de cancelación en el momento en que se compra un boleto de avión, confirmó Deese.
En 2018, el Congreso abandonó los planes para exigir equipaje «razonable y proporcional» y tarifas de cambio bajo un fuerte cabildeo de las aerolíneas estadounidenses.
Por David Shepardson
