La aerolínea low cost Alas del Sur que obtuvo los permisos para volar en territorio argentino, antes de su primer vuelo cambió de nombre y de dueños. Comunicó en el Boletín Oficial que resolvió modificar la denominación social y pasó a
Aerolíneas
La aerolínea Emirates enfrenta una disputa legal frente a Aeroméxico, antes incluso de obtener en el país la autorización de comercializar un vuelo.
Es un clásico: ¿quién no se ha imaginado tener sexo en el interior de un avión? La industria de Hollywood ha extendido la fiebre por ‘darse un revolcón’ durante un vuelo y pronto ha conseguido inocular a la población un extraño fetiche por este tipo de aventuras libidinosas. Hay un montón de casos de gente
Campuseiros Empreendem, David Neeleman, fundador da Azul – Campus Party Brasil Foto: Cristiano Sant´Anna/indicefoto.com / (CC BY-SA 2.0) David Neeleman, fundador y antiguo CEO de JetBlue, inversor en TAP y accionista en Azul Airlines, ha hecho públicas sus intenciones de lanzar una nueva aerolínea. Según explica el medio especializado
La premiación realizada por Skytrax tuvo lugar durante la realización del Salón Aeronáutico de Farnborough en Londres, ¿cuáles fueron las empresas galardonadas? Las mejores aerolíneas low cost de todo el mundo fueron incluidas en el ranking elaborado por la compañía Skytrax, y sus resultados se han convertido
Pese a haber incrementado su cartera de pedidos de 55 a 80 aeronaves hacia el 2025, Viva Aerobus no prevé una salida a bolsa de valores en el corto plazo para financiar los costos de este plan de crecimiento, aseguró Juan Carlos Zuazua, director general de la aerolínea.
David Neeleman, fundador y antiguo CEO de JetBlue, inversor en TAP y accionista en Azul Airlines, ha hecho públicas sus intenciones de lanzar una nueva aerolínea.
Cada año Boeing publica dos análisis sobre el futuro del mercado aeronáutico: las perspectivas de crecimiento de las flotas y la demanda de trabajadores especializados. En esta oportunidad, el fabricante norteamericano estima que para las próximas dos décadas serán necesarios 2,43 millones de pilotos, tripulantes y técnicos.
Norwegian ha solicitado un Certificado de Operador Aéreo (AOC, por sus siglas en ingles) a la Agencia Sueca del Transporte (Transportstyrelsen), con el que la aerolínea low-cost busca fortalecer su presencia en la Unión Europea y mejorar sus derechos de tráfico en Suecia y en toda Escandinavia, publicó EuropaPress.
La aerolínea de ultrabajo costo generó una utilidad neta de 38 millones de pesos entre abril y junio de este 2018.
