La ciudad de Lima fue elegida como sede de dos de los encuentros más relevantes del sector aéreo en América Latina y el Caribe en 2025, el ALTA Aviation Law Americas, a celebrarse del 17 al 19 de septiembre, y el ALTA AGM & Airline Leaders Forum, del 19 al 21 de octubre.
Ambos eventos – organizados por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) – tendrán la participación de altos ejecutivos de aerolíneas, autoridades gubernamentales, fabricantes, operadores aeroportuarios, expertos legales y otros actores clave de la industria aeronáutica.
La agenda del ALTA Aviation Law Americas 2025 abordará temas clave que están marcando el rumbo del entorno legal y regulatorio de la aviación en la región. Entre los puntos destacados se encuentran el impacto de las sanciones y shocks económicos en la industria, los desafíos legales vinculados a tensiones en las cadenas de suministro e infraestructura, la responsabilidad en el transporte de carga, la evolución normativa de los combustibles sostenibles de aviación (SAF), los riesgos de guerra y la creciente amenaza de la ciberseguridad. Además, se discutirá el futuro legal de la inteligencia artificial aplicada a la aviación, un tema que está redefiniendo estándares operativos y regulatorios.
El ALTA AGM tendrá como eje temático central: “La aviación en América Latina y el Caribe en una encrucijada: enfrentando desafíos y aprovechando oportunidades”. Los paneles, debates y presentaciones incluirán una visión estratégica y ejecutiva sobre el contexto geopolítico y económico, nuevos costos y retos asociados a fees y tarifas, contracciones en el crecimiento y operaciones por la infraestructura, AI, seguridad aérea, turismo, manejo de crisis, sostenibilidad y carga.
En este contexto, la reciente inauguración de la nueva terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, en Lima, representa un avance estratégico para la conectividad de la región. Con una estructura tres veces mayor que la anterior y una capacidad inicial para 30 millones de pasajeros al año —con posibilidad de expansión a 40 millones para 2030—, la nueva instalación posiciona a Lima como uno de los principales hubs de América Latina.
La infraestructura modernizada, sumada a la operación de dos pistas, una nueva torre de control y un centro de carga, amplía la capacidad logística y mejora la experiencia de los pasajeros. Se espera que la nueva terminal impulse el turismo —que creció un 29% en 2024—, genere oportunidades para nuevos operadores y contribuya al desarrollo económico del país, reflejando directamente los temas que se debatirán en los foros de ALTA.
