El programa de investigación y tecnología “Wing of Tomorrow” pondrá a prueba los últimos materiales compuestos y las nuevas tecnologías en materia de aerodinámica y arquitectura de las alas y explorará cómo pueden mejorar la fabricación y la industrialización de las alas para satisfacer la futura demanda.
Se ensamblarán tres prototipos de alas de tamaño real: uno para comprender la integración de los sistemas; el segundo se someterá a pruebas estructurales para compararlo con los modelos informáticos, mientras que el tercero será para probar el aumento de la producción y compararlo con los modelos industriales.
“Wing of Tomorrow, una parte crucial de la cartera de R&T de Airbus, nos ayudará a evaluar la viabilidad industrial de la futura producción de alas. La tecnología de alas de alto rendimiento es una de las varias soluciones -junto con los combustibles de aviación sostenibles y el hidrógeno- que podemos aplicar para contribuir a la ambición de descarbonización de la aviación. Wing of Tomorrow es también un ejemplo de cómo la colaboración a gran escala de la industria será fundamental para lograr la agenda de nuestro sector para un futuro más sostenible”, dijo la Directora Técnica de Airbus, Sabine Klauke.
