Porsche Center Santiago anunció este miércoles el debut local del nuevo Porsche 911 GTS (siglas de Gran Turismo Sport). El renovado GTS sobre el modelo insignia de la marca está disponible en los tradicionales cuerpos coupé, cabrio y targa, en tracción trasera o total, y aterriza con el motor bóxer turbo de seis cilindros que desarrolla 480 Hp. El modelo fue presentado en Europa a mediados de 2021.
El aspecto deportivo de los nuevos modelos (va entre el Carrera S y el Turbo) se caracteriza por el contraste generado por los elementos de la carrocería en negro, como el labio del spoiler delantero, las llantas, la rejilla de la cubierta del motor y la inscripción GTS en las puertas y la zaga. El dark también es predominante en el interior. Numerosos elementos de microfibra Race-Tex crean un ambiente dinámico y elegante a la vez. La última generación del Porsche Communication Management aporta numerosas mejoras en el funcionamiento y la conectividad.
Los renovados 911 GTS -una sigla que debutó en el nueveonce recién en 2011- cuentan con un actualizado motor bóxer de seis cilindros de 3.0 litros con turbo que entrega 480 caballos de potencia (+30 Hp) y un par máximo de 570 Nm entre 2.300 y 5.000 rpm.
En cuanto a prestaciones, y a modo de ejemplo, el nuevo 911 Carrera 4 GTS (tracción a las cuatro ruedas) tarda 3,3 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h con la caja de doble embrague PKD de ocho marchas, tres décimas menos que su predecesor (como alternativa, todos los modelos 911 GTS pueden llevar una caja manual de siete cambios). Las carrocerías coupé y cabriolet están disponibles con tracción simple o doble, en tanto que 911 GTS Targa, solo es de tracción total.
