Aunque próximamente se inaugurará el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) seguirá siendo la principal puerta de entrada a los viajes internacionales, debido a que todavía no se tiene la información técnica necesaria, ni la conectividad terrestre suficiente para que las aerolíneas opten por migrar parte de sus operaciones internacionales a la nueva terminal aérea, informó el vicepresidente regional de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) para las Américas, Peter Cerdá.
La inauguración está programada para el 21 de marzo del próximo año y sería política antes que operativa.
Cerdá indicó que “Las líneas aéreas no saben cómo se va a operar en el aeropuerto. Todavía hay muchos retos que cumplir antes de que se pueda operar en este aeropuerto. Hemos visto muchas veces en la región que por razones políticas se inaugura un aeropuerto, pero pasan muchos meses antes de que se opere”.
Las autoridades federales requieren invertir en la infraestructura del AICM, que ha sido catalogada como vieja y en urgente necesidad de mejoras y recursos. Pero para 2022, el gobierno únicamente solicitó 681 millones de pesos para el mejoramiento del AICM, de acuerdo con el Proyecto de Presupuestos de Egresos de la Federación (PPEF) 2022.