Un año después de la implementación de la mayor reorganización del espacio aéreo del área terminal de Lisboa (TMA), los retrasos globales han disminuido más de un 30%. Este avance se traduce en un ahorro acumulado de más de 200 mil minutos de retraso gracias al nuevo sistema de fusión de puntos (PMS), lanzado por NAV Portugal en mayo de 2024.
El impacto del PMS en la aproximación al aeropuerto Humberto Delgado y en el sistema aeroportuario de la Gran Lisboa fue inmediato. En julio de 2024, mes en que el sistema entró en pleno funcionamiento, los retrasos se redujeron un 25% en comparación con el mismo mes de 2023. Este patrón de mejora se repitió o superó en casi todos los meses siguientes, alcanzando una reducción del 38% en abril de 2025.
Según NAV Portugal, el rendimiento del PMS fue considerablemente mayor cuando se consideraron únicamente los retrasos asociados directamente al control del tráfico aéreo. Se observó un descenso mensual notable de hasta el 91,6% en marzo de 2025.
Pedro Ângelo, presidente del consejo de administración de NAV Portugal, indicó que el PMS representa un “salto cualitativo” en la gestión del espacio aéreo, destacando la posibilidad de responder al crecimiento de la demanda de manera más eficaz y sostenible.
