Representantes empresariales se reúnen con autoridades para abordar problemas en los vuelos domésticos en Panamá

Directivos y socios de la Cámara de Comercio, Industrias, Agricultura y Turismo de Chiriquí (CAMCHI), junto con representantes de la Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresas (APEDE) y del Centro de Competitividad de la Región Occidental de Panamá (CECOMRO), se reunieron con ejecutivos de la empresa Tocumen y funcionarios de la Autoridad de Aeronáutica Civil para encontrar una solución definitiva a las quejas constantes presentadas por los viajeros que utilizan los vuelos domésticos para llegar a su destino final.


n la reunión, se discutió el extenso proceso que deben realizar los usuarios para trasladarse desde la Terminal 1 a la Terminal 2, para realizar los debidos procesos, como el chequeo, migración, seguridad y aduanas, para posteriormente salir de las instalaciones y desplazarse sin el amparo de un techo para retomar el proceso e iniciar el abordaje de los vuelos internos. Los directivos expresaron su preocupación por la constante cancelación de vuelos y la suspensión de aterrizajes en el Aeropuerto Enrique Malek de David, lo que genera pérdidas económicas y empaña la imagen internacional.

El gerente general de Tocumen, Raffoul Arab, explicó que la Terminal 2 del Aeropuerto de Tocumen no fue diseñada para vuelos domésticos, pero se decidió realizar la habilitación provisional ante el cambio de operaciones de la empresa Copa, mientras se culmina el proceso de mejoras en conjunto que permitirá a los viajeros una mejor experiencia al abordar los vuelos domésticos desde esa misma infraestructura.

En cuanto a la condición del Aeropuerto Enrique Malek de David, el administrador general de Aeronáutica Civil, Gustavo Pérez, reconoció que actualmente no se cuenta con la habilitación de algunos equipos, como radares que sirven de ayuda a los pilotos. Sin embargo, dejó claro que los vuelos cumplen con las medidas de seguridad correspondientes, ya que las navegaciones se efectúan de manera satelital mediante un sistema moderno que se ha convertido en el más utilizado en la navegación a nivel internacional.

Pérez recalcó que se realizó recientemente el proceso de licitación que pronto pondrá en marcha la habilitación de algunos equipos, como el sistema de luces de aproximación o ALS, el Indicador de Trayectoria de Aproximación de Precisión, mejor conocido como PAPI, entre otros, lo que permitirá reforzar la labor.

Por su parte, Jorge Tovar, presidente de la Cámara de Comercio de Chiriquí, agregó que durante la reunión también se confirmó el plan de concesión de los aeropuertos regionales de Colón, Río Hato y David. Además, se notificó que la aerolínea Wingo llegará a la provincia de Chiriquí en agosto, lo que permitirá múltiples beneficios a la región.

En resumen, la reunión entre los representantes de la Cámara de Comercio de Chiriquí, APEDE, CECOMRO, Tocumen y la Autoridad de Aeronáutica Civil permitió discutir los problemas que enfrentan los viajeros en los vuelos domésticos y buscar soluciones a largo plazo. Además, se confirmaron planes de concesión de aeropuertos regionales y la llegada de una nueva aerolínea a la provincia de Chiriquí.

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